- Home/
- Maharashtra State Exams (MPSC)/
- Article
Labor movement in Maharashtra in Marathi/ महाराष्ट्रातील कामगार चळवळी, Download PDF
By BYJU'S Exam Prep
Updated on: September 25th, 2023
महाराष्ट्रातील कामगार चळवळी: भारत हा कृषिप्रधान देश आहे. भारतात शेती आणि शेतकऱ्यांचे प्रश्न नेहमीच महत्त्वाचे राहिले आहेत. आधुनिक काळात औद्योगिकीकरणानंतर लाखोंच्या संख्येने कामगार हा घटक तयार झाला आहे. त्यामुळे त्याच्या वैयक्तिक प्रश्नांऐवजी सामूहिक स्वरूपाचे प्रश्न एकत्र येऊन तेच प्रश्न सोडवण्यासाठी एकत्र काम करू लागले. कामगारांचे कल्याण, कल्याण आणि सर्वांगीण प्रगती ही उद्दिष्टे साध्य करायची होती. अशा संघर्षाला चळवळीचे रूप धारण केले. या लेखात आपण महाराष्ट्रातील कामगार चळवळी विषयी संपूर्ण माहिती जाणून घेणार आहोत. हा घटक MPSC राज्यसेवा, MPSC संयुक्त, पोलीस भरती, आरोग्य भरती , MPSC CDPO, MPSC गट क आणि इत्यादी परीक्षांसाठी उपयुक्त आहे.
Download BYJU’S Exam Prep App and prepare General Knowledge for Maharashtra State exams.
Table of content
महाराष्ट्रातील कामगार चळवळी
युरोपात औद्योगिक क्रांती झाली. त्याचा परिणाम भारतीय भूभागावर झाला. इंग्रजांनी आपल्या गरजेतून भारतात उद्योग आणि कारखाने सुरू केले. त्यातून हा उद्योग उदयास आला. इ. 1853 मध्ये भारतात पहिली रेल्वे सुरू झाली. ११ जुलै १८५१ रोजी भारतातील पहिली भारतीय मालकीची कापड गिरणी नानाभाई कावसजी दावर यांनी मुंबई (कुर्ला) येथे सुरू केली. टाटांनी नागपुरात एम्प्रेस मिलची स्थापना केली. 1885 पर्यंत महाराष्ट्रात 73 कापड गिरण्या होत्या.
कामगार चळवळ सुरू होण्याची कारणे
महाराष्ट्रातील कामगार चळवळीचा जन्म मुंबईत झाला. तो मुंबईतून इतर ठिकाणी पसरला. त्यामागे काही कारणे होती. ते खालीलप्रमाणे आहेत.
कारखाना कायदा
- फॅक्टरी कायदा मँचेस्टर (इंग्लंड) आणि मुंबईतील कापड गिरणी मालकांच्या हिताशी संबंधित होता. मुंबईत कापड गिरण्यांच्या स्थापनेमुळे मँचेस्टरच्या कापड उद्योगाला धोका निर्माण झाला होता; आणि म्हणून मुंबईच्या वातावरणाचं रक्षण करायचं ठरवलं. मुंबईत समृद्धी आणण्यासाठी प्रयत्न केले गेले आणि मुंबई सरकारला फॅक्टरी कायदा लागू करण्याच्या सूचना देण्यात आल्या.
रॉयल मिलमधील संदर्भ
- मि. ब्राउनने 12 वर्षाखालील महिला आणि मुलांचे शोषण केल्यामुळे मुंबई सरकारला फॅक्टरी कायदा लागू करण्याची सूचना देण्यात आली. या कायद्याची अंमलबजावणी ही खरी उदारमतवादी कल्पना नसून वेगळा हेतू होता.
बॉम्बे मिल ओनर्स असोसिएशन
- मुंबईतील गिरणी मालकांनी एकत्रितपणे संघटित केले. त्यातून बॉम्बे मिल ओनर्स असोसिएशनचा जन्म झाला. कारखाना कायदा लागू होईल या भीतीने ही संघटना स्थापन करण्यात आली. त्यासाठी कामगारांचे हित महत्त्वाचे नसून कारखानदारांचा स्वार्थ व स्वार्थ ही मुख्य भावना होती.
मँचेस्टरचा वाढता दबाव आणि बदलते हवामान
- फॅक्टरी कायद्याचा मसुदा तयार करण्यासाठी नॉट यांच्या अध्यक्षतेखाली एक आयोग नेमण्यात आला. मिबे थेल, सर मंगलदास नथुभाई, मॅक्सवेल, मोरारजी गोकुळदास, दिनशॉ पॉटर हे गिरणी मालकांचे प्रतिनिधी होते. ब्लानी व रावसाहेब विश्वनाथ मंडलिक यांनी सर्वसामान्यांचे प्रतिनिधी म्हणून यांचा समावेश होता.
मंदीचा फटका
- 1879-80 मध्ये मंदीचा फटका बसला. याचा सर्वच गिरणी मालक आणि व्यावसायिकांना त्रास झाला. मजुरी कमी झाली. काम नाही. गिरण्या आठवड्यातून २-३ दिवस बंद होत्या. कामगारांचे हाल सुरू झाले. यातून कामगार चळवळ सुरू होण्यास मदत झाली.
कायद्याच्या बाजूने आणि विरुद्ध जनमत सर्वेक्षणे
- फॅक्टरी अॅक्टची वृत्तपत्रांतून बरीच चर्चा झाली. काहींनी त्यांच्या बाजूने मतदान केले तर काहींनी विरोध केला. ‘नेटिव्ह ओपिनियन’ आणि ‘राफ्ट गोफ्तार’ यांनी त्याविरोधात लेख प्रकाशित केले. ‘जमे जमशेद’ हे विरुद्ध भूमिकेतूनही लिहिले. फॅक्टरी अॅक्टची अंमलबजावणी झाली पाहिजे, असे मत इंदूप्रकाश यांनी व्यक्त केले. त्यामुळे सुशिक्षितांचे मत सरकारपुढे आणि सर्वांसमोर मांडले. तसेच सरकारने कारखाना कायदा लागू करण्याची घोषणा केली.
या घटकाविषयी अधिक माहिती जाणून घेण्यासाठी खाली दिलेली पीडीएफ डाउनलोड करा:
महाराष्ट्रातील कामगार चळवळी, Download PDF मराठीमध्ये
More From Us: