सागरमाला परियोजना – विशेषताएं, महत्व
By BYJU'S Exam Prep
Updated on: September 13th, 2023

देश के रसद क्षेत्र को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से, जहाजरानी मंत्रालय ने 31 जुलाई 2015 को भारत में सागरमाला कार्यक्रम शुरू किया था। इस परियोजना के तहत, मेगा बंदरगाहों को स्थापित करने और 14 तटीय के मौजूदा बंदरगाहों को अपग्रेड करने के लिए 8.5 ट्रिलियन का निवेश किया गया था। इकाइयों और क्षेत्रों। सागरमाला ने भारतीय बंदरगाहों के आधुनिकीकरण पर ध्यान केंद्रित किया जिससे भारतीय आर्थिक विकास भी हो सकता है और उद्योगों को प्रोत्साहित किया जा सकता है। इस परियोजना ने बुनियादी ढांचे में कम निवेश करने पर भी ध्यान केंद्रित किया और एक्जिम और घरेलू व्यापार के लिए रसद लागत को कम किया। इस परियोजना ने संभावित जलमार्गों और समुद्र तट को अनलॉक करने पर भी ध्यान केंद्रित किया ताकि उद्देश्यों को प्राप्त किया जा सके।
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सागर माला परियोजना क्या है?
सागरमाला परियोजना भारत सरकार द्वारा की गई एक अभूतपूर्व पहल है जिसका उद्देश्य देश के बंदरगाहों को जोड़ना है।इस परियोजना को एक उन्नत बुनियादी ढांचे के साथ घरेलू और कार्गो के लिए रसद लागत को कम करने की दृष्टि से पेश किया गया था।
सागरमाला परियोजना का लक्ष्य अपनी आर्थिक संभावनाओं को बढ़ाने के लिए लगभग 750 किलोमीटर समुद्र तट का उपयोग करना है, और इसे सागरमाला परियोजना के नक्शे पर भी देखा जा सकता है। इसके अलावा, सागरमाला कार्यक्रम का इरादा बल का उपयोग करके अधिक कुशलता और प्रभावी ढंग से माल परिवहन के लिए विकसित बुनियादी ढांचे को बढ़ाने और बनाने का भी है।
सागरमाला परियोजना के उद्देश्य
सागरमाला परियोजना भारत सरकार द्वारा की गई एक अभूतपूर्व पहल है जिसका उद्देश्य देश के बंदरगाहों को जोड़ना है। इसके अन्य प्रमुख उद्देश्य निम्न हैं:
- इस परियोजना को एक उन्नत बुनियादी ढांचे के साथ घरेलू और कार्गो के लिए रसद लागत को कम करने की दृष्टि से पेश किया गया था।
- सागरमाला परियोजना का लक्ष्य अपनी आर्थिक संभावनाओं को बढ़ाने के लिए लगभग 750 किलोमीटर समुद्र तट का उपयोग करना है, और इसे सागरमाला परियोजना के नक्शे पर भी देखा जा सकता है।
- इसके अलावा, सागरमाला कार्यक्रम का इरादा बल का उपयोग करके अधिक कुशलता और प्रभावी ढंग से माल परिवहन के लिए विकसित बुनियादी ढांचे को बढ़ाने और बनाने का भी है।
- थोक वस्तुओं के लिए रसद की लागत में कटौती करने के लिए समुद्र तट के निकट आगामी औद्योगिक क्षमताओं की पहचान करना।
- माल के निर्यात में प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के लिए असतत विनिर्माण क्लस्टर विकसित करना जो आस-पास के खेलों में स्थित होगा।
- आयात और निर्यात कंटेनर आंदोलन के लिए समय का अनुकूलन करें।
- इस क्षेत्र में युवाओं के लिए 40 नए प्रत्यक्ष रोजगार और 60 अप्रत्यक्ष रोजगार सृजित करें।
सागरमाला परियोजना की विशेषताएं
सागरमाला कार्यक्रम को जहाजरानी मंत्रालय द्वारा 31 जुलाई 2015 को शुरू किया गया था। इस परियोजना के लिए आवंटित कुल व्यय 4 करोड़ से अधिक है। इसकी चार क्षेत्रों में 150 पहलें हैं, जो हैं: बंदरगाह संपर्क में सुधार; मौजूदा बुनियादी ढांचे का उन्नयन; 14 तटीय आर्थिक क्षेत्रों के साथ-साथ एक विशेष आर्थिक क्षेत्र बनाना, और मौजूदा मछुआरों और अन्य तटीय समुदायों को रोजगार के अवसर पैदा करने के लिए प्रशिक्षण देना।
सागरमाला परियोजना के उद्देश्य को पूरा करने के लिए 2016 में सागरमाला डेवलपमेंट कंपनी नामक कंपनी बनाई गई थी। इसके साथ ही इस परियोजना के तहत प्रौद्योगिकी के लिए विदेशी देशों पर भारत की निर्भरता को कम करने के लिए, आईआईटी खड़गपुर में अंतर्देशीय और तटीय समुद्री प्रौद्योगिकी केंद्र भी स्थापित किया गया है।
सागरमाला परियोजना के महत्वपूर्ण घटक
सागरमाला परियोजना के उद्देश्यों की पूर्ति हेतु अनेक महत्वपूर्ण घटकों को शामिल किया गया था। इस घटकों को निम्न प्रकार से समझ सकते हैं:
बंदरगाह आधुनिकीकरण और नया बंदरगाह विकास
- मौजूदा बंदरगाहों का क्षमता विस्तार।
- नए ग्रीनफील्ड बंदरगाहों का विकास।
- मौजूदा बंदरगाहों की डिबॉटलनेकिंग।
पोर्ट कनेक्टिविटी एन्हांसमेंट
- बंदरगाहों और अंतर्देशीय के बीच की कड़ी को बढ़ाना।
- मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स समाधानों के माध्यम से लागत और समय का अनुकूलन।
- घरेलू जलमार्गों का विकास।
पोर्ट-लिंक्ड औद्योगीकरण
- बंदरगाहों के निकट उद्योगों का विकास करना।
- बंदरगाहों और उद्योगों के साथ तटीय आर्थिक क्षेत्र बनाना।
- घरेलू और एक्जिम कार्गो संचालन के लिए रसद की लागत और समय को कम करना।
तटीय सामुदायिक विकास
- लोगों की जीवन शैली में सुधार लाने और लोगों को उचित प्रशिक्षण और कौशल प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करना।
- श्रमिकों के लिए अग्नि सुरक्षा प्रशिक्षण परियोजनाओं को भी परियोजना द्वारा वित्त पोषित किया जाता है।
- तटीय सामुदायिक विकास के लिए मत्स्य पालन और कोल्ड चेन विकास में मूल्यवर्धन भी किया जाता है।
तटीय नौवहन और अंतर्देशीय जलमार्ग परिवहन
- आदर्श वाक्य कार्गो को एक दोस्ताना तरीके से स्थानांतरित करना था जो पर्यावरण के लिए और अंतर्देशीय जलमार्गों के माध्यम से भी हानिकारक नहीं होगा।
- यह घटक औद्योगीकरण के साथ-साथ स्थिरता और अनुकूल वातावरण को बढ़ावा देना है।
सागरमाला परियोजना से संबंधित मुद्दे
सागरमाला परियोजना भारत के विभिन्न शहरों के बंदरगाहों को जोड़ती है, जो एक बहुत ही महंगी परियोजना है। इस परियोजना से जुड़े प्रमुख मुद्दे निम्न हैं:
- टर्नअराउंड समय लगभग 4 दिन है, जो वैश्विक स्तर पर लगभग 2 दिन है। इसलिए, सागरमाला परियोजना रसद के क्षेत्र में एक गेमचेंजर है क्योंकि यह टर्नअराउंड समय और इससे संबंधित लागत में कटौती करती है।
- टर्नअराउंड समय के अलावा, लास्ट माइल कनेक्टिविटी भी एक मुद्दा है, क्योंकि कार्गो की आसान आवाजाही सुनिश्चित करना आवश्यक है, जिससे अंततः आर्थिक विकास और उत्पादकता में वृद्धि होगी।
- अंतर्देशीय जलमार्ग कार्गो की भागीदारी कम हो जाती है क्योंकि यह केवल 6% तक गिना जाता है, जो कि चीन, संयुक्त राज्य अमेरिका आदि जैसे अन्य देशों की तुलना में बहुत कम है।
सागरमाला परियोजना का महत्व
सागरमाला परियोजना भारत की तटीय रेखा के लिए बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि
- यह तटीय क्षेत्रों के पास रहने वाली आबादी की स्थिति में सुधार करता है।
- यह लोगों को रोजगार के अवसर प्रदान करके उनकी मदद करता है।
- यह भारतीय अर्थव्यवस्था और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला को बढ़ावा देता है और वैश्विक स्तर पर अपनी प्रतिष्ठा में सुधार करता है।
- यह व्यवसायों और अंततः भारत की अर्थव्यवस्था को सुधारने और बढ़ावा देने में मदद करता है।
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